平陆运河建成通航 打通四川西南出海新通道 9月16日，随着5000吨级货船鸣笛启航，新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河——平陆运河正式建成通航。首航货船上装载着"四川造"货物，标志着四川与东盟的贸易通道翻开新篇章。 这条新通道让四川货物可以通过铁路运输至南宁港，经平陆运河进入北部湾海域，最终直达东南亚市场。此前，四川货物出海主要依赖跨境公路、铁路以及粤港澳大湾区铁海联运等三条线路。而通过平陆运河的江铁海联运模式，则显著提升了效率和经济性。 较之传统路径，新的联运通道优势明显：首先，运输里程缩短约150至200公里；其次，在保持时效稳定的前提下，单个标准集装箱物流成本可降低约1000元。同时，该模式实现了"一箱到底、全程不换箱"的高效操作，货物在六景港区即可完成所有报关手续，并与平陆运河江海直达船舶实现无缝衔接。 省港投集团陆新公司相关负责人表示，未来将有更多四川产品通过这一通道出口东南亚。目前，四川已形成完善的泛南向运输网络，累计开行西部陆海新通道班列超6600列，南向外贸规模突破180亿元，联通84个国家和地区的170个城市及港口。 （文章素材来源：四川日报全媒体）