近年来，四川在农村交通建设方面取得了显著成就，为乡村振兴注入了强劲动力。
从2021年到2025年，四川省累计新改建农村公路达8.3万公里，总投资超过1674亿元，年均投资保持在300亿元以上，在全国范围内处于领先地位。这一系列基础设施建设成果显著改善了乡村地区的出行条件。
目前，全省已建成幸福美丽乡村路1.3万公里，实现了重要农业产业园区和旅游景区与双车道公路的全面连接。今年，四川省计划再新建2000公里以上的幸福美丽乡村路，并重点打造一批高效便捷的农村产业交通经济走廊。
在运输服务方面，四川创新实施"交商邮供"融合发展模式，在全省范围内建立了超过1.8万个县乡村三级服务站点。通过950条客货邮合作线路，已累计完成邮件快件代运超1400万件。
四川省拥有3.1万辆农村客运车辆和8783条运营线路，规模居全国首位。乡镇、建制村通客车率始终保持在100%。针对山区群众出行难题，绵阳市北川羌族自治县创新推出"公交+小黄车"的"双车驱动"模式，为群众提供更灵活便捷的服务选择。
在物流方面，四川通过实施农村客货邮融合发展提质增效行动，打造客货邮专线，并鼓励智慧调度平台建设，实现人、车、站、线的智能匹配。这些措施有效降低了物流成本，提升了运输效率。
在出行服务方面，四川重点关注"一老一幼"群体需求，积极推广通学专线和定制出行等精准服务模式，努力让农村客运服务更加温暖贴心。
以眉山市东坡区永丰村为例，该村通过彭崇路的升级改造，实现了从传统农业向现代化农业的转型。便捷的交通网络不仅推动了当地水稻亩产达到820.8公斤，更让"永丰大米"成功进入千余家超市，年销售额突破300万元。
在川西高原、川南丘陵和成都平原等地，农村公路建设与产业发展紧密结合。旅游公路的建成让藏寨民宿和草原自驾游蓬勃发展；园区路的畅通则为农产品加工提供了有力支撑。
根据《四川新一轮农村公路提升行动实施方案》，四川省将继续推进"农村公路+"融合发展，成环成片打造农业产业道、旅游风景道、物流畅通道和乡风人文道。这些举措将进一步激活县域经济发展动能，助力乡村振兴。